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JR西日本岡山地区の最新型車両、227系500番代Uraraですが、1月20日より運用範囲を拡大するそうです。

JR西日本のプレスリリースによりますと、伯備線総社の先新見まで、そして岡山より東、姫路まで運用範囲拡大とのこと。



7月の運行開始以降、やや狭めの運用範囲、そして限られた運用だった227系ですが、ようやく勢力拡大となります。



この運用拡大により、青森県から山陽本線新山口まで、JR在来線普通列車をJR化後の車両のみ乗り継ぐことも可能になります。朗報なのか悲報なのか、その辺の判断は個人に委ねられますが、国鉄からJRになって、もうすぐ37年という情報だけ補足させていただきます。



また、さらに補足的な情報になりますが、
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糸魚川や富山あたりから、
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金沢・福井を経由して



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京阪神をぶち抜き、

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岡山を超え、

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広島から先、最長で新山口まで、ずっと同じ顔で移動することも事実上可能に。
 

どんだけこの顔増えてたんだよ・・・・

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7月に岡山地区用のウララことピンク色の227系がデビューしましたが、なかなか国鉄型の置き換えは進んでいないようで。


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福山駅に現れるのは相変わらず末期色だらけ。


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ギリ国鉄型の213系もたまにやってきます。こいつ山陽本線でもがっつり運用あったんですね。


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そもそも導入予定のない福塩線は当たり前ですが105系の末期色。

酷鐡廣嶋と揶揄された広島支社の地域ではない、広島県ながら岡山支社の福山近辺。相変わらずの末期色天国です。


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ウララの方は全然増備されていないようで、山陽本線での運用はごく僅かとなっています。


まだまだ末期色の活躍が見れそうなのは嬉しいこととして喜ぶべきなのか疑問が湧いてきますが、撮り鉄的には猶予を与えられたと思って、ぜひ瀬戸内へ足を運べってことですかね。


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227系の岡山・備後地区への投入がもうすぐになっていますが、愛称がUraraに決定したようです。(JR西日本のプレスリリース)


広島地区の227系が赤い塗装にちなんでレッドウイングでしたし、ピンク色と連想してピーチライナーあたりかな?とか思ってみたりもしましたが、そんな縁起でもない名前じゃなく、しっかり公募で選ばれたようですね。
 


Uraraってなんだ?って話ですが、Wikipediaには桃太郎に出てくる鬼、温羅に由来とかなんとか書いてあったんですが、プレスには載ってなかったし詳細不明。

うららで思い浮かぶのって、山本リンダの狙い撃ちぐらいですか。浦和は7つの駅がある♪


それはそれとして、
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末期色の終焉もそろそろということですね。山口エリアの末期色はまだ残りそうな予感もしますが。




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