大阪は今年7回目でしたので、次回はちょっと違うところに行こうかなと思います。
真夏の大阪旅行2019その6～2日目は大正～
タグ：鉄道、列車
恵比寿で撮影
新宿で用事があったから、そこから近場の撮影地で思い浮かんだのがここでした。
最近ホームの端での撮影に関してのルールが、しっかり張り紙されているところが多いですが、ここ恵比寿もそうでしたので、いつも通り三脚や一脚など使わず（そもそも持ってない）、フラッシュなんて持ってのほか、そして今まではできてませんでしたが、今回はしっかり黄色い線の内側へ。
いや、別に今までが線路際にいたわけではないですが、ホームの端っこって中央よりだろうがなんだろうが、黄色い線基準なら大抵外側ですからね。
みなさんもしっかりルールを守りましょう。
こんな感じでええんか？
というかそもそも正面が影。この時間帯でもうだめだったけ？
そんなわけで山手線の方へ移動。
真夏の大阪旅行2019その5～103系を追い求め加古川・姫路～
加古川線の103系3550番代は、筑肥線の1500番代のような、103系というより105系のようなお顔。（加古川線は2両編成なんで、なおさら105系っぽい）
今回も加古川線に乗って、粟生まで行き、そこから神戸電鉄に乗ろうかと思っていたんですが、ちょっと問題発生。
というのも、大阪を出た時点でスマホの電池がほぼなくて、コンビニでバッテリーを購入しまして、和田岬線を堪能しているときからずっと充電していたんですが、なぜかスマホの電池が回復することなく、結局この先の行程を調べることをできずに電池切れ。
みどりの窓口の時刻表で調べてみたんですが、神戸電鉄のダイヤがさっぱりわからんし、スマホという暇つぶしの道具を失った状態で、ものすごい待ち時間ができたらどうすればいいのか・・・・・・・。
というわけで加古川線を諦め（さすがにもう一個バッテリーを買う気は無し）、
新快速でさらに西へ。もう1か所103系が走っている場所へ。
姫路の駅前はかなり栄えていそうで、駅本体もかなりきれいなんですが、なぜか姫路城側のホームには2両編成の気動車と昭和の遺物103系。不思議な場所です。
余部鉄橋の方の駅は餘部と書くのね。知らんかった。
さすがにそろそろスマホ充電問題を解決しようと思いまして、駅前を散策するも、ちょうどいい店が見つからず。
なんだい。USBケーブルぶっ刺せないサンド導入しといて、会員登録しないと充電器を貸し出さないなんて。パチ屋に期待してた自分があほらしいで。
結局駅舎内にコンセントあってタバコ吸える喫茶店があったので、そこでコーヒーでも飲みながら時間潰そうかと思って入店するも、まさかの夜間はバー営業。
割とかなり寝不足で、今アルコールを摂取したら、確実に敦賀まで爆睡できるレベルだけど、充電無しもどうかと思いまして、おなかも空いていたので、
戻りはリッチに新幹線で。
新快速だと神戸の花火帰り組と鉢合わせそうだったんでね。とにかく疲れてたし、空いてるのに乗りたかったんです。
このあと梅田で新幹線代も稼げたし、この選択肢、後悔してません
つづく
真夏の大阪旅行2019その4～103系を追い求め西へ～
京セラドームの試合が思いのほか早く終わった（そりゃ山本先発じゃそうなるわ）ので、103系を追い求めて西へ向かうことに。
神戸で花火大会がある関係で、無駄に混雑した神戸線を、新快速と快速を乗り継いで兵庫へ。
なんかこの写真撮ってるときに、
「鉄道ファンなんですか？」「僕もです！」
と、少年に声をかけられましたが、急いでたんで
「おう、頑張ってな」
という意味不明な回答をして逃亡。（両者ともちょっとあれな会話だな）
しゃあないさ、
103系の出発時間迫ってるんでね。これ乗り遅れたら、ここまで急いできた意味ないですもん。
和田岬から徒歩でいつもの場所へ
光線考えると、兵庫行きを撮ったほうが良いことはわかっているんですが、いかんせんこっち向きの撮影場所がわからなくて、歩いているうちに来ちゃったからそこで撮ったといった感じです。
奈良線の103系を見れなかったので、和田岬線に乗れて撮れてよかったんですが、時間はまだ土曜の19時前。
ホテルに戻るには早いし、もう少し103系を堪能したいと思い・・・
再び新快速で西へ。
つづく
真夏の大阪旅行2019その3～大正～
奈良線の103系をあっさり諦めて、大阪市内へ。
一般人からしたら、まったく同じ車両に見えるでしょうけどね。
つづく
