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土曜日にE653系国鉄色を使用したリバイバル特急ひばり号が上野～仙台間で運行されました。

曇りならチャリンコ漕いでヒガハスの下りポイントで撮ろうかと思ったんですが、家出た時点でまだ雨が降ってやがったんで、蓮田駅で撮影。


そこまで人がいたわけじゃないですが、ちょっと先客が左下にフレームインしちゃいましたね。


今年は鉄道開業150周年ですので、この編成を使った臨時列車は結構設定されそうですし、またどこかでリベンジを。どこかにヘッドマーク取り付けられたら国鉄感もう少し出るんだろうけどなぁ・・・
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東北・上越新幹線で今も活躍中のE2系新幹線。


なんと！
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200系の

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白と緑の懐かしい塗装になるみたいです！（マジでクソ画像しか残ってねぇな）


東北新幹線＝緑という概念をぶち壊してきたE2系が、1編成のみの特別塗装扱いですが、緑色を纏うことになります。



特別塗装のE2系を使用した団体列車や、それに付随して185系使用の新幹線リレー号やE653系国鉄色の特急はつかりが運行されたりするみたいですので、7月ぐらいから東北方面が盛り上がりそうです。



がんばろう！東北！

 
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日曜日は姫宮駅で東武特急のリバイバルカラーの撮影へ。


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まずは手始めにリバイバルに一切関わっていない500系リバティから。色違いの混結ですね。


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次はこの日のお目当て100系スペーシアのデラックスロマンスカーリバイバル。

国鉄色にも見えるって話はこの前したからいいとして、今までの明るい色より、こっちの落ち着いた色の方がこの車両に合っているような気がします。

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ここから通勤型を挟みます。70090系。

 
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急行運用の50050系。

そして次のリバイバル編成がやってきました。
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1800系の塗装を施した200系りょうもうリバイバル。


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赤と黒という東武動物公園以北の伊勢崎線のラインカラーを纏っているけど、伊勢崎線では東武動物公園以南しか乗り入れない70000系。

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一応THライナーで久喜までは乗り入れる70090系。


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通常塗装の200系りょうもう。

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そしてスペーシアリバイバルかと思ったらサニーコーラルオレンジ。オリジナル塗装が復刻されたので、むしろフューチャーブルー編成って言った方がいいのかな？


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そして最後に100系復刻塗装。




以上、怒涛の1時間に3本の団臨でした。
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東武100系スペーシアのリバイバル塗装企画第2弾、1820系デラックスロマンスカーのリバイバル塗装が、今日の団体臨時列車から営業運転を開始しました！


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1820系の参考画像がこれしか無いんですが、色合い的には完璧に再現されているのではないでしょうか？


ちょっと違いはあるものの、国鉄型特急の色合いにも似てますよね。E653系国鉄色のタイアップって言われても納得しそうですが、あくまでデラックスロマンスカーのリバイバルです。


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さらになんとなくですけど、赤電の色にも近いように思えますし、ある意味1960年代を象徴する電車の色なのかもしれませんね。



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粋塗装が消滅していたんですね。

基本的に原色塗装の方が好きでしたが、粋とか雅の塗装も長い間見てきた姿ですので、消滅はちょっと寂しいですね。
 

N100系の導入も発表されていますし、スペーシア自体そこまで先は長くないかと思われますので、撮影は今のうちかもしれません。雅もそんなに長くないでしょうからね。

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