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春日部の高架化工事の状況確認後、隣の八木崎で撮影してきました。

野田線も今年度新型車両80000系が登場予定で、置き換え対象でない60000系も5両編成化されるため、6両編成の野田線を見られるのもそう長くありません。

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こちらは御大の8000系。

東武博物館所有の8111Fを除けば七光台最年長で、51歳を迎えております。

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こちらは今月で50歳を迎えた8000系8166F。


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野田線最新鋭車両60000系も、気がつけば登場から10年前後の月日が流れてます。

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こちらは衝撃的な転属だった10030系10050番代。


8000系、10030系、60000系。11年続いた3形式体制も、もう間も無く新たな顔が入り、そして2形式が消えようとしています。


そしてよく撮影に来る八木崎も、あと2〜3年もすればこの構図での撮影ができなくなります。

ちょうど高架化工事で仮線に切り替わる場所ですからね。10年後、新しい顔ぶれが高架を降ってくる様を早く見たいものです。