羽衣で103系を撮った後は、大和路線の撮影に向かいます。

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鳳7:58発→天王寺8:13着 阪和線快速 225系0番代

まずは快速で天王寺へ。隣のホームで各停が快速の発車を待っていたんですが、各停も225系でしたね。205系すら見れなくなってきました。

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天王寺8:16発→加美8:23着 大和路線各駅停車 201系

現状201系大国となっている大和路線の加美へ。

一時期阪和線の美章園にしょっちゅう行ってましたが、それに続くペースで行ってますね(笑)



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このウグイス色が見れるようになって、もう10年ぐらいになるんですね。

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221系の8連。関西だと8連って結構長い部類に入りますよね。

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体質改善された221系。JR西日本が初めて設計製造したこの形式、古い車両は来年で30歳になるんですよね。実は結構古い車両。


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次のウグイス色も201系。そりゃそうだ、103系は1月に撤退してますもん。

この事実に気が付いたのは旅行から戻ってきてからの話。加美で撮影しているこの時点で、私は103系を待ち続けていたんですよ。


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来るわけない車両を待ち続け、221系を撮り続ける私。哀れ過ぎる。


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なぜ221系の種別幕って、回送と試運転を別にしないんだろう・・・・・・。

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もちろん次の各停も201系。

201系だって、阪和線からの205系転属で、ダイヤ改正以降どうなることやら・・・・・・・。


このあたりで、JR難波行きの各停も201系だらけと気が付き、今日は103系は運用に入っていないと判断し、移動することを決めました。この決断は合ってましたね。だってもう103系は大和路線で走っていないんですから・・・・・・。

昨年11月、珍しく秋に大阪来て、そこで撮れて、そして乗れてほんとによかったです。


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とりあえず次のJR難波行きが来るまで撮影はしてみました。

次は103系が結構前に撤退した場所に向かいます。


つづく