日テレＮＥＷＳによりますと、今朝、Ｅ5系で運転されていた「はやぶさ4号」が、ブレーキの空気圧が低下するトラブルが発生し、北上駅の通過線で緊急停止したそうです。
車両点検後、乗客は後続の「はやて」に乗ったそうです。
しかしここで疑問。日テレＮＥＷSの動画を見ていただければわかりますが、Ｅ5系は北上駅の通過線で停車。
つまり、ホームがないところで止まってしまったんですね。なのに後続の「はやて」ってどういうこと？
それを解決したのがＮＨＫ。
リンク先の動画を見ていただければわかりますが、「はやぶさ」の横（待機線）に「はやて」を横付けし、ドアとドアの間にアルミ製の板を渡したそうで、乗客はその上を移動したよう。
そういえば、3月11日の小田急も似たようなことをしていましたね。（あれは板じゃなくて椅子の背もたれでしたが）
緊急時には発想の転換が必要だなと思うとともに、高速列車のブレーキ故障って、一番ダメじゃない？と思う超特快でした。
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