2021年05月

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2年ぶりの開催が予定されている西武・電車フェスタ


久しぶりにそういうイベントにも出没してみたいなと思い、日程もいつだかよくわかってなかったし、そもそも発表後にコロナの事情で中止とかになったりしていないかと、確認のため西武鉄道のホームページを見たんですが、今のところ発表通り6月5日に開催予定っぽい。


しかし、このご時世。


誰でもウェルカムなわけなく、コロナ感染対策実施のためもあり、入場人数を制限するため、入場は完全事前申込制。




申し込み受け付けは来週からなんで、まだ全然間に合うものの、前日とか当日朝に思い付きで来場できないのね。

このご時世仕方ないことですし、むしろこういうイベントを開催してくれること自体が非常にありがたいことですが、さすがに来週の時点で6月5日の日程を決めるにはちょっと勇気がいる・・・・・・


そういえば6月5日は東武スペーシアのリバイバル塗装が登場する日でもあるんですよね。その日空いてるならそっちを見に行ったほうがいいのかな。


けどレッドアロークラシックがこれで最後というのもちょっと魅力。



仕事のこと考えるのも面倒なんで、こういうので悩んで現実逃避します。


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引き続き姫宮での撮影記です。半蔵門線直通の50050系と思いきや、よくよく見ると50000系ですね。東上線系統から転属してきて、去年から営業運転をしている模様。


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すごい被りそうでしたが、なんとか350系きりふりを写真に収めることができました。


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70000系のトップ編成。カラーリング的には伊勢崎線らしい車両。浅草の2~5番線がもう少しホームの有効長が長ければ、日比谷線直通のみならず、10000系列の置き換えもできただろうに・・・・・・。そして10000系列が20700系と共に北関東ローカルに専念したり、野田線に未だ多く残る8000系を置き換えたりとかできたんですけどね。



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種別はフルカラーだけど、行先表示と列車番号は3色LEDの東急5000系5004F。いや肝心の3色LEDが切れるというね。

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中目黒行き70000系と100系スペーシア。

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姫宮をゆっくり通過する100系スペーシア。リバイバル塗装が楽しみですが、この塗装もしばらくしたら見れなくなるのかな?

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500系のリバティ会津+リバティけごん。絶対オレンジ系統の塗装させたら近鉄特急にしか見えないと未だに思う。

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最後に今後の置き換え対象、東京メトロ8000系で締めます。


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天気が悪かったのですが、遠出にならず、人も少ないところで撮影しようと思って姫宮駅へ。

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アルミのボディ、帯色、バラストから空の色まで灰色だらけになってしまったメトロ13000系の写真。


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かなり数を増やしてきた東急2020系。

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姫宮に止まるのは日中は日比谷線直通車のみ。13000系がたくさん見れます。

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急行も2本連続で東急2020系。もともと急行は東急8500系率が異常に高かったので、今後は東急2020系だらけになるんでしょうね。


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またまたメトロ13000系。メトロ車運用3連続ですか……

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最近踏切待ちとかでもよく見かけます、メトロ08系。

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各停はようやく東武車がやってきたんですが、被りそうで急ぎ目で撮ったのでこんな感じに・・・・・・

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200系りょうもう。まだ先になるでしょうが、この形式も一部編成でリバイバル塗装がされる予定です。


 

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2024年の春に延伸開業予定の、北陸新幹線金沢~敦賀間の駅名は発表されました!(JR西日本のニュースリリース)



既存駅併設となる、小松、加賀温泉、芦原温泉、福井の4駅は現行通り。


そして仮称「南越」だった単独駅の方は、「越前たけふ」に決定しました!



なんで武生ひらがななん?って思ったんですが、越前武生だと福井鉄道の駅で既に存在しているんですね。


越前武生駅はJRの武生駅の近くですが、越前たけふ駅はめちゃめちゃ離れてますのでご注意ください(?)




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東武鉄道によりますと、100系スペーシアの一部編成がデビュー時の塗装に戻るようです!(東武鉄道のプレスリリース)

つい先日、姫宮駅で100系を撮影したときに、そろそろ塗装復刻してくれないかなとか言ってたら、まじでやるみたいですよ。


しかも9編成しかない東武100系のうち、5編成が元の塗装になるみたいです。逆に今の塗装が貴重になりそう。


今年度中に2本が塗装変更される予定で、そのうち1編成は来月には姿を現す模様。



さらにさらに、これとは別に100系1編成が、別のリバイバル塗装するみたいです。

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まだ発表されていませんが、おそらくこのカラーリングかな?


また、さらに別件で、りょうもうに使用されている200系の方も2本リバイバルカラーになるみたいで、こちらも詳細は未発表ですが、おそらく

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このカラーリングかな。


東武と言えば、8000系のリバイバルカラーで遊んでましたが、あれは昭和の、しかも大半が試験塗装の復刻と言うマニアックぶりで、全くもって思い入れのあるものではなかったんですが、この100系デビュー当時の塗装は、生まれた時からずっと見てきた塗装だったので懐かしいです。


いつも見てる車両だったので、まともな写真を撮ることなく気が付いたらみんな塗装変わってたぐらいだったんでね。


早くも待ち遠しいです。

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