平成最後の大阪旅行から3週間。元号が変わろうとも、まだまだ行きます大阪！

東京21：23発→新大阪23：45着　東海道新幹線のぞみ265号　N700系

というわけで、今回も最終のぞみ。

ただし、今回はゴールデンウィークでもなんでもない、普通の週末前の金曜日でしたので、余裕で座ることができました。

デッキでちっさく丸まってた平成最後と異なり、令和最初は快適に

東海道肉づくし弁当を食べながらの移動です。

弁当は、大阪のすき焼き、名古屋の味噌カツ、東京の焼き鳥と、東海道新幹線沿線の味を楽しむことができる一品です。

個人的にはすき焼きが一番美味しかったです。そして何よりもボリュームが凄い。普通の弁当とサイズは変わらないと思うんですが、肉だらけなのでかなり食べ応えがあります。

この日は久しぶりにいきなり心斎橋で1泊。最近新快速で神戸まで行くパターンばかりだったんでね。単純に早起きが面倒で和田岬線を諦めただけです。

翌朝、

環状線に乗って大阪に出て、京都線に乗り換えようとしてると・・・・・・

足元乗車位置〇印を見つけたので一旦停止。

オレンジではなかったですが、ユニバ塗装の201系がやってきました。6月に引退が決定しましたからね。ここで見れるのはこれが最後です。

あとは大和路線とおおさか東線のウグイスを追いかけるしかないですね。

つづく

4月28日、この日も大正駅で撮影。

なお、この翌日の4月29日は、平成最後の昭和の日に大正駅で明治のR-1を飲むのがトレンドだったみたいですね。真っ先にやってやりたかったですが、残念ながらその日は仕事でした。

関空・紀州路快速223系2500番代。

大和路快速221系。

289系くろしお。

323系環状線。そういえば、201系の引退が発表されましたね。

この旅行中にみた関空快速は223系2500番代率高めでしたね。

6連の大和路快速。

キティVer.の281系はるか。

と、まぁある程度撮りまして終了。

またまた別の趣味の世界へ走っていきました。

旅の最後はのぞみに乗って、

3月に一時的に話題になったスゴイカタイアイスを食べてまして、平成最後の旅行終了。

こちとらただの土日休みだというのに、世間は10連休という格差社会にぶち当たるわ、どこ行っても糞込んでるか、値段が繁盛期価格で跳ね上がってるかで、なんとも旅行するには向いていない時期ではありましたが、鉄道以外の部分ですごく楽しめた旅行でした。

鉄道分野に関しては、いつもの和田岬線と、あとは大正駅オンリーという、ちょっと内容が薄かったので、今度はその辺をなんとかしようかな。

引き続き大正で撮影。

環状線の新型車両323系も、登場から3年経過。ついに先日201系の環状線引退が発表されましたね。真オレンジの車両はもうすぐ見れなくなります。

225系0番代の関空・紀州路快速。

221系大和路快速

287系くろしお。新大阪まで2時間半かかったうえ、そこから白浜まで2時間半も乗りっぱなしの旅行したのが懐かしいです。辛かった。

この日最後の撮影は323系。

これでこの日は終了。

まだ午前11時前ですが、終了です。（ここからは別の趣味の時間だったんでね。）

つづく