和歌山に着き、観光をすることも、和歌山ラーメンを食すこともなく、すぐに和歌山線に乗り換えです。

まぁ、和歌山に関しては、ブログには特に書いてませんが、去年の8月の末に白浜に行ってますので、今回はこんな感じで。

ところでこの車両、五条行と言っていますが、えきから時刻表やNAVITIMEなどでは高田行きになっているんですよね。答えは簡単。

五条19:01発→高田19:40着　和歌山線普通　105系

五条で12分という長い停車の上、列番と行先だけ変えて、そのまま折り返すことなく高田へ向かう列車になります。

昔東北本線でやられた手法ですね。やられたという表現を使用したのは、くっそ眠い中仙台から乗った福島行きが701系で、郡山行きは721系のクロスシートで寝たいと思っていたら、そのまま今まで乗ってきた車両が郡山行きになったから。

五条での12分停車を一服休憩として、さらに五条から12分後に着いた吉野口での11分停車も一服休憩にして、今さら何本たばこすわせりゃいいんだと思わなくもないですが、それ以外にすることもないので仕方ないのです。というか和歌山線はホームに喫煙所あるのね。

高田であの列車を発見。

元地下鉄千代田線直通用103系1000番代。

105系に改造された車両です。以前広島で末期色になった車両を見ましたが、今回は和歌山の地域色青緑色なので、203系によって緩行線を追い出された後、常磐快速線で第2の人生を歩んでいた時の103系に見えなくもないような。

ただ和歌山色だと、ちょっと青が強すぎるんですよね。常磐線はもっと緑の強い青緑でした。

なんだかんだ言ってますが、常磐線で103系1000番代を見たことは、さすがにないんですけどね・・・。

気を取り直していきましょう！

地味に長かった和歌山線のラストランナーは221系。この区間は和歌山線と言うよりは、大和路線の支線のような運行体系ですかね。

閑散とした列車のクロスシートは、無駄に疲れた体にはありがたかった。

大和路線で大阪市内に戻ります。大和路快速じゃない快速ってあるんですね。そういえば和歌山まで乗ったのも紀州路快速じゃない快速でしたね。

JR難波まで行けば今宵の宿はすぐなんですが、あえて新今宮で下車。

なんで降りたのかと言えば、新世界でちょっと一勝負したくなったからです、はい。おかげさまで旅の資金が増えました。

そのあと御堂筋線でなんばまで行き、

こんなんや、

こんなんと言った、見慣れた景色を撮って、新しいコンデジがどんなもんなのか確認。

そして晩飯を食いつつ、今後使用できそうな写真を撮るために御堂筋を歩き、なんだかんだで日付変わるちょっと前に宿泊先へ。

翌日は朝早めから行動したかったので、さっさと風呂に入って寝ようと思っていたんですが・・・・・・

小一時間ネタのちに完全に目が覚めてしまいました。午前2時過ぎでしたかね。

結局午前4時ぐらいに、寝ることを諦めてご覧のありさま。

まぁ、普段の旅行でしたら、移動中に寝ればいいやで済むんですが、今回ばかりはそんなんじゃ済まされないどころか、下手すりゃ死に繋がりますからね・・・・。

旅は2日目、己の生死を懸けた戦いへ。つづく。

天王寺15:23発→浅香15:43着　阪和線普通　103系

103系に乗りまして、いつもの美章園ではなく、久しぶりに浅香へ向かいます。

本当は美章園の予定だったんですけどね。撮影するなら浅香の方がスケジュール的に良いと判断しまして、今回は美章園はパス。もう散々行きましたしね笑

というわけで久しぶりに浅香。

まずは区間快速の223系0番代から。

お次は205系。勝手に4両が来ると思い込んで、ケツが切れてしまいました。

225系関空・紀州路快速。そういえば、新快速で225系に乗ることってほとんどないけど、阪和線だとよく乗りますね。こっちの方が225系率高いのかな？

3月のダイヤ改正で増発が決定している特急はるか。

お目当ての103系。

もう一枚。やっぱり103系は低運ブタ鼻シールドビームだと思うの。このフェイスが好きですわ。

んで、行程上、本当ならこの103系に乗って、堺市か三国ヶ丘で快速に乗り換えなければいけないのですが、反対のホームで写真を撮ってちゃ乗れるはずがありません。

そこで撮った策が、

まず浅香駅を出ます。

隣の堺市駅まで、直線距離だと大したことないんですよね。そしてさっきの103系に乗ったところで、乗り換えの待ち時間が10分以上生まれてしまうんですよ。そしたら103系を撮ってから歩いたほうがいいじゃんと思ったわけですよ。

でもちんたら歩いてたら時間もなくなり、途中から全力疾走。かなり駅に近づいたところで、乗る予定の電車の接近放送が。しかし、線路沿いの道が突如線路から離れているじゃないか！

この時点で久々に走り込んだためかなり息が上がっており、さらにほとんど新品のブーツという走ることに全く向いていないものを履いており、足首が異常に痛んでおります。

目的の電車の乗車はほとんど無理と思われる状態ですが、最後の力を振り絞り走り続け、

堺市16:27発→和歌山17:24着　阪和線快速　225系0番代

なんとか乗れました。あっ、駆け込み乗車はしてませんよ。最後の方走れてないですもん。ここ最近の運動不足を痛感させられましたね。

そして、よく遠足の時とかに、履きなれた靴で来いって言われますけど、ようやく納得できました。すっげぇ痛い。途中まで結構な混雑率で座れなかったんですが、立ってるのが辛かったですもん。

旅行早々体がボロボロになっていますが、まだまだここからが本番です。つづく。

山手線の運転士が、運転中に私物のスマートフォンの操作をしていたことが発覚したそうで。

右手でスマホを持ち、動画サイトでゲームの攻略動画を見ながら、左手でマスコンを操作していたそうです。授業中の高校生じゃないんだから・・・。