2014年07月

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暑いですね。7月も後半ですから、暑いのは当たり前なんですが。

こういう日って、くそ暑い外の世界から、冷房の効いた電車に乗ったときに、なにか生き返るような感じがするものですが、なぜでしょう、全然涼しくない。

確かに電車が混んでるのはわかる。でも送風がドア際に全然来ないなんて...

しかもドアが熱を発しているため、この付近だけ異様に暑くなってるし。


よってスマイルトレインで不快指数がマックスになっておりました。

多少空いたんで、冷房は当たりますけど、全身汗だくで気持ち悪いっす。はい。

 
20日の午前1時ごろ、札幌運転所で車輪の整備を終えて、列車の入れ替え作業を行っていた車両が脱線したそうです。
 
 
本線上ではなく、営業列車でもなく、営業列車の運行に影響を及ぼすものでもなかったんですが、この事故をJR北海道は公表しなかったようで、若干批判されてますね。
 
確かにJR北海道自ら公表してくれるのが理想ですが、一切人に影響を及ぼしていませんから、批判的にならなくてもいいような。
 

天王台駅の取手寄りから、常磐快速線上り電車の撮影ができます。
 
定期列車は後ろまで入りませんが、常磐線複々線区間の駅撮りで、インカーブで撮影できるのは、おそらくここぐらいじゃないでしょうか。よってインカーブ好きな方にはいいかも(?)個人的には嫌いじゃないです。
 
 
ホームの先端は非常に狭く、障害物も多いので定員は1名ですね。ここで2名以上は危険でしょう。
 
 
午後遅めが順光です。

天王台でマト111を撮影したのはいいものの、塗装が変わったのが前面だけというのが伝わらない。
 
なら側面の画像もほしいところですが、この電車は基本10両+付属5両の15両編成。付属編成は従来の塗装です。
 
なのでこの電車に乗って、我孫子に着くまでの間に11号車まで移動。
 
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こうやって見ると、かなり違う色になっていますね。でも一体これは何色と表現するべきなのでしょうか?
 
このまま10号車に乗り、柏に着くまでに1号車へ移動。
 
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改めてみると、やっぱり違和感ありますね。ペイントで適当に加工したウソ電みたいな印象です。
 
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ご覧のように、塗装が変わったのは、乗務員室の扉より前のみ。側面は今まで通りの配色。
 
単にフロントだけ塗り間違えたのか。正面だけ東京総合車両センターで変更し、側面は後日マト区でやりますってことなのか。
 
間違えたってことはなさそうですが、今さら変える理由も思い浮かばないんですよね。
 
快速線と緩行線の誤乗防止とか言うなら、いっそのことE531と同じ青にしちゃえばいいですし(乗客的には取手より先に行くかどうかより停車駅の方が重要でしょうし)、そもそも快速線と緩行線って全駅違うホームから出ていますから、それを間違える人は、電車のカラーリング関係なく間違えているでしょうから、そんなに意味無いような。早い話が大方どうでもいいってこと。
 
 
現在入場中のマト112編成がどのような姿で出場するのか。それ次第で、今後の塗装がわかるかも?

常磐線のE231系の塗装に変化が現れたようです。
 
12日に東京総合車両センターを出場したマト111編成なんですが、本来常磐線の帯は
エメラルドグリーンの下にウグイス色の帯を纏っています。
 
最初に落成したマト101とか121編成は、エメラルド一色の帯だったようですが、営業運転開始直前に常磐緩行線との区別がつかなくなることを懸念してか、ウグイス色の帯が追加されました。今回はそれ以来の塗装変更となります。
 
私、昔からE231系0番代常磐線が好きでして、小学校高学年から中学1年にかけて、馬鹿みたいに常磐線に乗りに行っていましたからね。スカートが変わったってだけで行った人ですから、今回も早めに行くべきではないかと思い、学校帰りに常磐線へ。
 
この日のマト111編成は、午前中のみの運用に入っていた模様。じゃあダメじゃんと思うかもしれませんが、どうやらその運用に入った車両は、夕方から違う運用に入るということがわかりましたので、
特別快速で急ぎます。
 
松戸で快速に乗り換え、
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急ぎ過ぎたので我孫子で唐揚げうどんを食べながら時間を潰し、天王台駅へ。
 
練習がてら、ちょっと前の列車から撮影開始。
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通常塗装のマト105。日常の常磐快速線ですね。
 
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やべっ、おそらく非常停止ボタンが押されたときに光るやつが入っちゃった。架線柱はどうでもいいけど、手前のこれはかなり気になりますね。
 
この後間髪入れずにE657系が通過。
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かなり低速だったんで、連写機能使わず2枚撮れちゃったよ。
 
そして次はお目当てのマト111編成のお時間です。
 
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う~ん。確かに変わっているんだけど、言われなきゃそんなに気にならないかな。でも知ってて見てるから、なんか中途半端に違和感があるような。色合い的には従来の方が良かったかな。
 
 
ちなみに塗装が変わっているのは正面だけで、側面は従来と同じのままなんです。それがわかりやすいかなと思って天王台に来たんですが、全然わからないっすね。
側面帯の比較画像などもあるんで、次回公開します。

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