227系Urara、ようやく運用範囲拡大へ

JR西日本岡山地区の最新型車両、227系500番代Uraraですが、1月20日より運用範囲を拡大するそうです。
JR西日本のプレスリリースによりますと、伯備線総社の先新見まで、そして岡山より東、姫路まで運用範囲拡大とのこと。
7月の運行開始以降、やや狭めの運用範囲、そして限られた運用だった227系ですが、ようやく勢力拡大となります。
この運用拡大により、青森県から山陽本線新山口まで、JR在来線普通列車をJR化後の車両のみ乗り継ぐことも可能になります。朗報なのか悲報なのか、その辺の判断は個人に委ねられますが、国鉄からJRになって、もうすぐ37年という情報だけ補足させていただきます。
また、さらに補足的な情報になりますが、

糸魚川や富山あたりから、

金沢・福井を経由して

京阪神をぶち抜き、

岡山を超え、

広島から先、最長で新山口まで、ずっと同じ顔で移動することも事実上可能に。
どんだけこの顔増えてたんだよ・・・・
しぶとく生きる、南武支線205系

南武支線に導入されたE127系。
新潟から遥々転属してきて2か月ぐらい経ちました。

これにより、205系は1編成を残して引退。
E127系2編成と、205系1編成が南武支線の顔ぶれとなりました。
1編成のみの予備車的扱い、そして中原電車区(現鎌倉車両センター中原支所)・・・

思いだすのは鶴見線の103系。
最後の1編成は予備の予備ぐらいの扱いで、中原電車区に残っていました。
こんな画像しか残っていないのが未だに悔やまれますが、この編成はこの翌週ぐらいに東海道線の113系と共に廃車回送されていきました。
そんな記憶もあってか、205系もこのまま引退と思っていましたが、

なんか普通に運用に就いています。
喜んでいいのでしょうか?
E127系を撮りに来たのに、205系が普通に爆走していてびっくり。
けど休日の日中に君が走っているってことは、E127系が見れないってことだよね!?

鶴見線も含め、205系も先は長くないので、乗れる、撮れることは喜ぶべきなんでしょうが、いい加減E127系も見たいなと思う超特快でした。