日曜日は姫宮駅で東武特急のリバイバルカラーの撮影へ。


IMG_9933
まずは手始めにリバイバルに一切関わっていない500系リバティから。色違いの混結ですね。


IMG_9943
次はこの日のお目当て100系スペーシアのデラックスロマンスカーリバイバル。

国鉄色にも見えるって話はこの前したからいいとして、今までの明るい色より、こっちの落ち着いた色の方がこの車両に合っているような気がします。

IMG_0010
ここから通勤型を挟みます。70090系。

 
IMG_0017
急行運用の50050系。

そして次のリバイバル編成がやってきました。
IMG_0024
1800系の塗装を施した200系りょうもうリバイバル。


IMG_0030
赤と黒という東武動物公園以北の伊勢崎線のラインカラーを纏っているけど、伊勢崎線では東武動物公園以南しか乗り入れない70000系。

IMG_0036
一応THライナーで久喜までは乗り入れる70090系。


IMG_0041
通常塗装の200系りょうもう。

IMG_0051
TOKYU2020


IMG_0061
そしてスペーシアリバイバルかと思ったらサニーコーラルオレンジ。オリジナル塗装が復刻されたので、むしろフューチャーブルー編成って言った方がいいのかな?


IMG_0069
そして最後に100系復刻塗装。




以上、怒涛の1時間に3本の団臨でした。

IMG_9943
東武100系スペーシアのリバイバル塗装企画第2弾、1820系デラックスロマンスカーのリバイバル塗装が、今日の団体臨時列車から営業運転を開始しました!


画像 095
1820系の参考画像がこれしか無いんですが、色合い的には完璧に再現されているのではないでしょうか?


ちょっと違いはあるものの、国鉄型特急の色合いにも似てますよね。E653系国鉄色のタイアップって言われても納得しそうですが、あくまでデラックスロマンスカーのリバイバルです。


IMG_8342
さらになんとなくですけど、赤電の色にも近いように思えますし、ある意味1960年代を象徴する電車の色なのかもしれませんね。



IMG_5371
粋塗装が消滅していたんですね。

基本的に原色塗装の方が好きでしたが、粋とか雅の塗装も長い間見てきた姿ですので、消滅はちょっと寂しいですね。
 

N100系の導入も発表されていますし、スペーシア自体そこまで先は長くないかと思われますので、撮影は今のうちかもしれません。雅もそんなに長くないでしょうからね。

IMG_9358
西武狭山線の西武球場前駅に18番ホームが登場しました。


IMG_9366
出発する営業列車は無いのか、列車の時刻は表示されていませんが、松坂選手 感動をありがとう(^‐^)の文字が。


IMG_9354
18番ホームに20000系L’Trainが停車していました。行先表示は#ありがとう松坂


IMG_9371
お隣6番ホームには、夕方の臨時特急ドーム号になるラビューが止まっている、いつもの光景かと思えば、こちらもよく見るとありがとう松坂のボードが運転室内にありましたし、ちゃっかり前照灯使ってにっこりマーク作ってました。

IMG_9361
そう、この18番ホーム、今シーズン限りで引退した松坂大輔投手の引退セレモニーに合わせて西武鉄道が1日限定で企画してくれました。


IMG_9866
親会社が鉄道会社だからできたこと。そして阪神の甲子園みたいに途中駅ではなく、終着駅でしかも頭端式ホームで、さらに狭山線だけで3面6線のホームを有するためできたことです。





IMG_9767
何はともあれ、松坂選手お疲れさまでした。そして

IMG_9830
イチローさん、あなたは何故ここに!?

松坂大輔に花束を渡すためだけにサプライズ登場。
IMG_9826
一応本人に直接声を掛けていましたが、マイクを使うことなくそのまま退場。


IMG_9815
登場前にメッセージ映像が出てきて許せ大輔と言っておりましたが、あなたが写っているその背景の球場、先週日本シリーズで使用していましたよね?あなたがアメリカ行っている間に合併してしまったものの、そこを準本拠地としている球団のOBですよね?そしてオリックスも今日ファン感謝イベントの日でしたよね???


許せオリックスということでしょうか。


にしてもレジェンドはやることが違いますね。さすがにびっくりしました。




↑このページのトップヘ